Вопросы импортёра
Первая «белая» поставка из Китая: порядок действий по шагам
Пункты страницы
Первая «белая» поставка — это ввоз, при котором импортёром выступает ваша компания или ИП, на вас оформляется декларация на товары, а на руках остаются контракт, инвойс, транспортные документы и подтверждение уплаты таможенных платежей. Пройти её без нервов помогает простое правило: всё, что касается кода, документов соответствия и условий контракта, решается до того, как вы заплатили поставщику. Ниже — порядок, который подходит для небольшой партии обычного потребительского товара.
Шаг 1. Определите, что именно вы везёте
Звучит очевидно, но на этом шаге ломается половина первых поставок. «Сумки», «посуда», «запчасти» — это не описание для таможни. Нужно знать материал, назначение, комплектацию, наличие электрической части или аккумулятора. Попросите у поставщика спецификацию, фото, состав и, если есть, паспорт изделия. От этих сведений зависит всё дальнейшее, поэтому собирайте их письменно, а не по памяти из переписки.
Подробно о том, что спросить, — в материале какие сведения запросить у поставщика.
Шаг 2. Подберите код ТН ВЭД вместе со специалистом
По описанию товара подбирается код ТН ВЭД. Он определяет размер пошлины, нужен ли сертификат или декларация соответствия, входит ли товар в обязательную маркировку и нет ли ограничений. Для первой поставки разумно попросить таможенного представителя подтвердить код письменно — в переписке или заключении. Если товар неоднозначный, обсудите с ним возможность предварительного классификационного решения.
Шаг 3. Выясните, какие разрешительные документы нужны
Когда код известен, становится понятно, требуется ли обязательная оценка соответствия. Возможны три варианта:
- товар подпадает под технический регламент ЕАЭС — нужен сертификат или декларация соответствия;
- товар входит в перечень маркируемых — нужна регистрация в «Честном знаке» и коды;
- обязательных документов нет — тогда маркетплейс или покупатель всё равно может попросить подтверждение, например отказное письмо.
Документ соответствия оформляется на заявителя из ЕАЭС, то есть, как правило, на вас. Это значит, что заниматься им нужно до отгрузки: иногда требуются образцы или протоколы испытаний. Если сертификат или декларация не будут готовы к подаче декларации на товары, груз встанет.
Шаг 4. Заключите контракт
Внешнеторговый контракт — основа «белой» схемы. В нём фиксируются стороны, предмет, условия поставки по Incoterms, цена и валюта, порядок оплаты, требования к упаковке и маркировке, перечень документов, которые передаёт поставщик. Не берите первый попавшийся шаблон из интернета без проверки: условия поставки должны совпадать с тем, как реально поедет груз. Подробнее — в разделе о контракте с поставщиком.
Отдельно уточните у своего банка, нужно ли ставить контракт на учёт. Это зависит от суммы контракта и правил валютного контроля, которые время от времени меняются.
Шаг 5. Выберите перевозчика и таможенного представителя
Перевозчик отвечает за физическое движение груза, брокер — за оформление. Иногда это одна компания, иногда разные. Для первой поставки удобнее, когда кто-то берёт на себя весь путь от склада поставщика до вашего склада и при этом оформляет груз на вас как на импортёра. Если вы ищете такого партнёра, присмотритесь к тем, кто предлагает логистическую компанию, которая работает с Китаем целиком — от забора груза до выдачи документов импортёру.
Что спросить у кандидата:
- Состоит ли таможенный представитель в реестре ФТС и на кого будет подаваться декларация.
- Какие документы вы получите после выпуска: копия декларации, транспортные документы, акты.
- Кто платит таможенные платежи и через какой счёт.
- Что происходит, если таможня назначит досмотр или корректировку стоимости.
- Как передаются сведения: кто сверяет инвойс и упаковочный лист до отправки.
Шаг 6. Оплатите поставщику и подготовьте пакет документов
Оплата идёт с расчётного счёта компании по реквизитам из контракта. Банк может запросить контракт и инвойс — держите их в одной папке с переводом. Параллельно поставщик готовит:
- коммерческий инвойс с ценой, количеством и описанием, совпадающими с контрактом;
- упаковочный лист с местами, весом нетто и брутто;
- транспортный документ, который выдаёт перевозчик (CMR, коносамент, авианакладная или ж/д накладная — в зависимости от способа).
Перед отгрузкой сверьте: наименования, количество, вес и цена должны совпадать во всех бумагах. Расхождение в один ящик на этапе Китая исправляется за минуту, а на таможне — значительно дольше.
Шаг 7. Подача декларации и выпуск
Когда груз прибыл, брокер подаёт электронную декларацию, прикладывает документы и рассчитывает платежи: пошлину, импортный НДС, таможенные сборы. Система управления рисками может назначить проверку документов, досмотр или запросить дополнительные сведения о стоимости. Для первой поставки это нормальная ситуация, а не повод для паники — просто будьте на связи и держите документы под рукой.
После выпуска груз можно забирать. Сохраните копию декларации и платёжные документы: импортный НДС, уплаченный на таможне, бухгалтерия обычно принимает к вычету по этим бумагам.
Шаг 8. Приёмка и учёт
На складе пересчитайте места, проверьте маркировку коробок и сравните с упаковочным листом. Если товар маркируемый — введите его в оборот в «Честном знаке» по правилам своей товарной группы. Передайте бухгалтерии полный пакет: контракт, инвойс, декларацию, транспортные документы, платёжки.
Условная ситуация
Начинающий селлер решил ввезти партию настольных ламп. В карточке поставщика написано просто «лампа». На шаге с кодом выясняется, что лампа с встроенным аккумулятором и USB-зарядкой классифицируется иначе, чем обычный светильник, и подпадает под регламенты по безопасности электрооборудования и электромагнитной совместимости. Селлер успевает оформить декларацию соответствия до отгрузки, и партия проходит без задержек. Если бы он сначала оплатил и отгрузил, а потом начал разбираться, груз ждал бы документов на складе временного хранения.
Главное, что стоит запомнить
Правила, перечни маркируемых товаров и требования к документам меняются. Перед каждой новой позицией — даже если вы уже везли что-то похожее — уточняйте актуальные условия у таможенного представителя. Хорошая первая поставка — не та, что прошла быстро, а та, после которой у вас полный пакет документов и понятная схема для следующих партий.
Частые вопросы
Можно ли сделать первую белую поставку на ИП?
Да, импортёром может быть индивидуальный предприниматель, если вид деятельности позволяет торговлю. Важно, чтобы контракт, оплата и декларация были оформлены на одно и то же лицо, а документ соответствия — на заявителя, который будет продавать товар.
С чего начинать: с поставщика или с брокера?
С товара и кода. Поставщика можно выбрать заранее, но оплачивать стоит только после того, как понятно, какие документы потребуются и успеете ли вы их получить. Брокера полезно подключить на этапе подбора кода, а не когда груз уже пересекает границу.
Что будет, если документ соответствия не готов к прибытию груза?
Груз останется на временном хранении до тех пор, пока документ не будет оформлен, а хранение обычно платное. Поэтому сертификат или декларацию соответствия планируют параллельно с производством партии, а не после отгрузки.
Какие документы останутся у меня после выпуска?
Как правило, это контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортный документ, декларация на товары и документы об уплате платежей. Точный набор зависит от схемы и договора с брокером, поэтому обсудите его до начала работы.
Сверено 09.11.2026. Таможенные требования пересматривают — детали своей поставки проверьте у таможенного представителя.